मुंबई। ठाणे और पालघर के खूबसूरत इलाकों में भारत की बुलेट ट्रेन आकार ले रही है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने महाराष्ट्र के ठाणे और पालघर के खूबसूरत और अलग-अलग तरह के इलाकों में भारत के पहले बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के चल रहे निर्माण कार्य की एक झलक साझा की।
यह काम 135.45 किलोमीटर लंबे उस एलिवेटेड (ऊंचाई पर बने) हिस्से का हिस्सा है जो ठाणे जिले के शिलफाटा से महाराष्ट्र-गुजरात सीमा पर स्थित ज़रोली गांव तक फैला है।
- 135.45 किलोमीटर के इस हिस्से में 124.027 किलोमीटर लंबे वायडक्ट (ऊंचे पुल) और पुल शामिल हैं, जो अलग-अलग तरह के इलाकों से होते हुए हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर को जोड़ते हैं।
- ठाणे, विरार और बोइसर में तीन एलिवेटेड बुलेट ट्रेन स्टेशनों का निर्माण चल रहा है। ठाणे में, स्टेशन को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि इसका कॉनकोर्स लेवल (यात्री क्षेत्र) ज़मीन के प्राकृतिक स्तर से लगभग 12 मीटर ऊपर हो, ताकि पर्यावरण की दृष्टि से संवेदनशील इलाके में मैंग्रोव को बचाया जा सके।
- 100 किलोमीटर से ज़्यादा हिस्से में पियर्स (पुल के खंभे) बनाने का काम चल रहा है, और लगभग 74 किलोमीटर के पियर्स वायडक्ट गर्डर लगाने के लिए तैयार हैं। इस काम में मदद के लिए महाराष्ट्र में 9 कास्टिंग यार्ड, 7 फुल-स्पैन लॉन्चिंग गैन्ट्री और 8 SBS लॉन्चिंग गैन्ट्री काम कर रही हैं।
- इस हिस्से में पहाड़ों में बनने वाली 7 सुरंगें शामिल हैं, जिनमें से 3 में 'ब्रेकथ्रू' (सुरंग का आर-पार खुलना) हो चुका है। अब इन सुरंगों में ड्रेनेज, वॉटरप्रूफिंग और टनल लाइनिंग का काम चल रहा है।
- उल्हास नदी (460 मीटर), वैतरणा नदी (2.32 किलोमीटर) और जगानी नदी (510 मीटर) पर बड़े पुलों का निर्माण हो रहा है।
- इस प्रोजेक्ट में 36 पुल और क्रॉसिंग भी शामिल हैं, जिनमें मुख्य रेलवे लाइनों, उल्हास नदी, मुंबई-नासिक हाईवे और अन्य महत्वपूर्ण जगहों को पार करने वाले 12 स्टील के पुल शामिल हैं।


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